В зависимости от того, в каком виде приклеивающие мастики наносят, они бывают горячими и холодными. Горячие битумные мастики часто используют при устройстве кровель из рулонных ма­териалов. Готовят такие мастики непос­редственно на строительной площадке кустарным способом, что связано с боль­шими затратами труда и топлива.

Кроме того, применение горячих ма­стик вызывает трудности в организации и механизации кровельных работ.

Горячий битум применяют, как прави­ло, без наполнителей, а это снижает прочность клеевых сопряжений между слоями рулонного ковра, так как битум по своей природе хрупок. Наносят битум на покрытие обычно неравномерно, тол­стым слоем, что увеличивает его расход: фактически расход битума достигает 3,0-3,5 кг на 1 м², в то время как по нор­мам СниПа он должен составлять 2,6 кг.

Следует также иметь в виду, что тем­пература поверхности кровли летом от солнца почти в два раза выше темпера­туры воздуха. Например, при температу­ре воздуха 32-33 °С она достигает 70- 75 “С, а при температуре 40 °С — 80-82 °С. Поэтому в южных районах страны для устройства кровельных покрытий следу­ет применять битумы твердых марок, которые обладают необходимой тепло­стойкостью и обеспечивают достаточ­ную прочность кровли. Но при низкой температуре битумы твердых марок очень хрупки и трескаются.

Чтобы удешевить рулонные покрытия, улучшить условия работы кровельщиков и более эффективно экономить битум твердых марок, для приклеивания рулон­ного ковра стали применять холодные мастики, которые в сравнении с горячми имеют много преимуществ.

Холодные мастики более технологичны в производстве: их можно готовить централизованно, транспортировать емкостях и по трубам, наносить мехаы зированным способом, что повыша< производительность труда рабочи Кроме того, применение холодных ма тик намного экономичнее, посколь расход их на приклейку материала в дв три раза меньше, чем горячих.

Для гидроизоляции применяют х лодные мастики на основе битума и ра личных разжижителей (зеленого и соя рового масел, уайт-спирита, лакой; лака кукерсоль и др.) с введением в н волокнистых и тонкомолотых наполн телей.

Битумные мастики

Горячие нефтебитумные мастики готовят путем смешивания расплавленн и обезвоженных нефтебитумов с вож нисто-пылевидными отходами рези1 асбестового завода: нефтебитума 75% (60% при объемном дозирована волокнисто-пылевидных отходов — 2 (40% при объемном дозировании).

Для получения мастиктипа МБК-Г (наиболее распространенной в среди климатическом поясе) используют ж тебитум БН-Ш, мастики МБК-Г-7£ нефтебитум БН-Ш (50%) и БН-IV (50 мастики типа МБК-Г-85 — нефтеби БН-IV.

Волокнисто-пылевидные отходы лучаютпри механической обработке! мозных лент и прокладок. Они состоя смеси частиц резины и мелких воле асбеста (проход через сито разме ячеек 2,5x2,5 мм) и характеризук объемным весом в рыхлонасыпаном состоянии 420-430 кг/м³, влажностью 1-3%.

Мастики обладают высокой склеива­ющей способностью, они эластичны в рулонном покрытии. Это объясняется физико-химическим взаимодействием между расплавленным до температуры 180-200 °С нефтебитумом и волокнис­то-пылевидными отходами. Мастики теплостойки (64-65 °С), так как силы внутреннего трения повышены из-за присутствия мелковолокнистого асбес­та, а вязкость нефтебитумного вяжуще­го увеличена благодаря введению рези­нового порошка, содержащегося в отходах.

Кроме того, мастики позволяют эко­номить дефицитный нефтебитум, осо­бенно высоких марок, в среднем 2,5 кг на 1 м² трехслойного кровельного по­крытия. Но и эти мастики имеют недо­статки, в частности, повышенную хруп­кость.

Улучшенные мастики, особенно ти­пов МБК-Г-65 и МБК-Г-75, можно при­менять и для гидроизоляции фундамен­тов.

Из существующих мастик большое распространение для приклеивания ру­лонных материалов получили холодные битумные мастики.

Состав холодной битумной мастики, % по весу:

• битум марки БН-V    — 50
• зеленое масло         — 24
• асбест 6-го сорта     —10
• известь-пушонка     —15
• олеиновая кислота   —1.

Для приготовления мастики в откры­тый котел загружают соответствующее количество битума, предварительно раздробленного на мелкие куски. В кот­ле битум нагревают до 160-180 °С и рас­плавляют. Предельная температура би­тума не должна превышать 200 °С.

Асбест, известь и соляровое масло перемешивают в другом котле и вводят в расплавленный битум небольшими порциями при непрерывном перемеши­вании до тех пор, пока полностью не прекратится вспенивание и образуется однородная масса.

Холодные мастики должны быть теп­лостойкими и не вытекать при испыта­нии образцов склеенного ими руберои­да на уклоне 45° при температуре 70 ‘С в течение 5 час. Срок схватывания масти­ки должен быть не более двух суток, и определяется по прочности образцов. Через 48 час после склеивания они долж­ны разрываться по рубероиду, а не по склейке.